Атаки в Чорному морі продовжують ускладнювати експорт зерна з Росії, яка є найбільшим у світі постачальником. На цьому тлі російська зернова галузь дедалі наполегливіше шукає способи транспортувати пшеницю й агропродукцію.
Логістичний оператор Modern Way пропонує вивозити пшеницю та сільськогосподарську продукцію з порту Очамчира в Абхазії. Абхазію описують як регіон Грузії під контролем Кремля з невеликим портом. Пропозиція передбачає доставку зерна до Туреччини в контейнерах. Modern Way перевозить контейнери морем і залізницею та має офіси в Росії та Китаї.
Чому така схема незвична
Контейнерне перевезення зерна називають дорогим і нетиповим способом. Зазвичай зерно перевозять суховантажами, тобто суднами для насипних вантажів місткістю понад 100 тисяч тонн. Стандартний 20-футовий контейнер вміщує приблизно 23 тонни зерна. Порівняно з використанням суховантажів, контейнерна схема потребує додаткових витрат і часу на завантаження. Порт Очамчира, як зазначається, має обмежену потужність.
За словами співробітника Modern Way, термінал в Очамчирі готовий розпочати відвантаження зерна до турецького порту Гебзе після запуску служби перевірки якості. Її запуск очікується до кінця листопада 2026 року.
Інші маршрути експорту
Як альтернативу чорноморському експорту Росія використовує арктичний порт Мурманськ і порти Балтійського моря. У жовтні 2026 року Росія здійснила першу відправку пшениці через Мурманськ обсягом 40 тисяч тонн. Зерно на Далекий Схід Росії доставляють залізницею.
Російські трейдери також дедалі частіше використовують контейнери, які долають тисячі кілометрів територією Росії до різних портів — від Санкт-Петербурга до Владивостока. Така логістика північними та східними маршрутами є дуже дорогою, а альтернативні способи доставки поки не забезпечують потрібних обсягів вивезення зерна. У звіті Bloomberg йдеться, що галузь готова вдаватися до надзвичайних кроків, аби підтримувати безперервні поставки.
Хронологія
- Жовтень 2026 року — Росія здійснює першу відправку пшениці через порт Мурманськ
- До кінця листопада 2026 року — очікується запуск служби перевірки якості на терміналі в Очамчирі, що дасть змогу відвантажувати зерно до Туреччини
Питання й відповіді
Скільки зерна вміщує один контейнер?
Стандартний 20-футовий контейнер вміщує приблизно 23 тонни зерна.
Як зазвичай перевозять зерно?
Зазвичай зерно везуть суховантажами — суднами для насипних вантажів місткістю понад 100 тисяч тонн.
Коли може запрацювати маршрут через Очамчиру?
За словами співробітника Modern Way, термінал буде готовий відправляти зерно до турецького порту Гебзе після запуску служби перевірки якості. Її запуск очікується до кінця листопада 2026 року.
